Proces výroby plachiet a spôsob dopravy

Nepremokavá plachta je produkt, ktorý hrá v živote dôležitú úlohu a má mnohoraké využitie. Existujú dva základné spôsoby výroby. Jedným je strojná výroba s horizontálnym strojom, čo je ťažký veľký valec. Po vložení plachty do materiálu sa táto vyberie a položí na pás. Je stlačený a sploštený cez spodok ťažkého veľkého valca a potom vytiahnutý do sucha v sušičke, potom orezaný, kruhový a zabalený.
Druhou je vertikálna strojová výroba. Vertikálna strojová mechanická výroba, tkanina sa narovná a vloží do krabice na suroviny a vytiahne. Lepiaci materiál nalepený na plachte je vysoko čistý PVC materiál a následne sa obe strany vyrovnávajú strojom. Oškrabte nožom, potom vysušte v sušičke, orežte, zakrúžkujte a zabaľte. Existujú dva typy sušičiek, jedna je elektrická a druhá je bojlerová. Vertikálne stroje majú vysoké požiadavky na suroviny a suroviny musia mať určitý stupeň čistoty. PVC plátno vyrobené vertikálnymi strojmi je často o niečo drahšie a čistota výrobkov z plátna je tiež vysoká.
Požiadavky na prepravu plachiet sú nasledovné:
Vrátenie vykladacích plachiet pri príchode vyhradených liniek a železníc: Príjemca po vyložení zabezpečí (vyčistí, zloží) plachty podľa pravidiel do dvoch dní na základe „Formulára o odovzdaní autoplachiet“ vyplneného špeditérom spol. vyhradenú linku a doručiť ju na staničné plachty. V látkovej miestnosti, ak príjemca plachtu nedodá v uvedenom termíne, účtuje sa poplatok za predĺženie plachty podľa predpisov. Každý deň kratší ako jeden sa počíta ako jeden deň; ak sa vyskytnú nejaké abnormality, príjemca musí spolupracovať s príslušnými členmi tímu nákladnej linky, aby spoločne vyložili nákladný automobil. Je zakázané prerezávať alebo poškodzovať plachtu a laná. Ak sa zistí strata alebo poškodenie plachty v dôsledku zodpovednosti príjemcu, prípadne chýbajú pásové alebo bočné laná, postupujte podľa „Spôsobov likvidácie poškodených a vyradených železničných plachiet“, prípadne sa môžete obrátiť na výrobcu plachty, kde si kúpil to. Vyjednávajte!